7月8日消息，新能源车究竟能不能安全涉水，是不少消费者购车前后都非常关心的核心用车问题，比亚迪股份有限公司执行副总裁何志奇近期针对这个疑问给出了直白中肯的官方回应。
何志奇表示，纯电动车本身没有燃油车必备的发动机进排气管结构，不存在涉水后积水被吸入发动机直接导致缸体报废的风险，理论层面的涉水能力天然就比普通燃油车更有优势。
不过他也明确指出这份优势成立的核心前提，整车尤其是最核心的电池包的密封防护等级必须完全过关，要是防水环节偷工减料，哪怕是纯电车型也很容易在涉水后出现严重安全隐患。
比亚迪自研刀片电池的电池包就做到了IP67、IP68级的防水标准，简单来说就是可以在1米深的清水里连续浸泡24小时，全程不会出现起火、漏电等任何异常状况，极端场景下的可靠性已经经过了多轮严苛测试验证。
这位高管也特意跟所有车主交了实底，哪怕自家车型配备了等级这么高的防水防护能力，也绝对不建议车主碰到深水就毫无顾忌直接往里面冲。
日常出行遇到积水大概没过半个轮胎、根本看不清水下路面深浅的路段，车主最好优先选择绕行，千万别抱着猎奇心态硬闯，行车安全永远是所有用车场景里排在第一位的核心准则。
据了解，比亚迪为了全方位保障车主的全周期用车安全，专门配套推出了五项专属服务保障权益，覆盖7×24小时全天候道路救援、三电系统质保无忧、首次免费保养权益时限延长、家用充电桩免费上门检测、理赔维修全程跟进保障，从硬件防护到后续服务全链路为用户的出行安全兜底。
